Una pre-ITV cuesta entre 20 y 40 euros y puede ahorrarte el coste de una segunda inspección. Te explicamos qué comprueban, cuándo vale la pena pedirla y cuándo no.

La inspección en sí dura entre 20 y 30 minutos, pero el tiempo total puede superar las 2 horas sin cita previa. Te explicamos los tiempos reales y cómo organizarte para no perder la mañana.

Una ITV negativa es el resultado más grave de la inspección. El vehículo queda inhabilitado para circular. Te explicamos qué defectos la causan, qué puedes y no puedes hacer, y cómo recuperar el vehículo paso a paso.

TL;DR: Un defecto leve en la ITV no impide obtener un resultado favorable: tu coche pasa la inspección y recibes la pegatina. Además, no existe un número máximo de defectos leves. Sin embargo, la ley te obliga a repararlos lo…

Las autocaravanas homologadas como categoría M (clasificación 3200 o 3248) siguen los mismos plazos que un turismo: primera ITV a los 4 años, después cada 2 años hasta los 10, y anual a partir de entonces. Pero si tu autocaravana…

Sí, desde el Real Decreto 920/2017 puedes pasar la ITV en cualquier estación de España, independientemente de dónde esté matriculado el vehículo o dónde residas. No necesitas justificarlo ni pedir autorización. La documentación es la misma que en tu comunidad…

Unas ruedas gastadas por fuera son señal de baja presión de inflado o de un ángulo de caída (camber) positivo mal ajustado. En la ITV, cualquier desgaste irregular del neumático es defecto grave como mínimo: no existen defectos leves en…

Un turismo particular nuevo debe pasar la primera ITV a los 4 años desde su primera matriculación. Después, cada 2 años hasta los 10 años, y anualmente a partir de entonces. Pero cuidado: si compraste un kilómetro cero o un…

Los testigos amarillos del cuadro de mandos indican problemas que requieren atención, pero no una parada inmediata (eso lo indican los rojos). El más importante es el testigo de avería del motor o «check engine» (símbolo MIL): una silueta de…