Sí, la pegatina de la ITV (distintivo V-19) es obligatoria por ley. Debe colocarse en el ángulo superior derecho del parabrisas, por su cara interior. No llevarla supone una multa de hasta 100 €, sin pérdida de puntos. El color de la pegatina cambia cada año en ciclos de tres: amarillo en 2026, rojo en 2027 y verde en 2028. No se prevé su eliminación ni digitalización a corto plazo: AECA-ITV y la DGT lo han confirmado expresamente.
Por qué la pegatina de la ITV sigue siendo obligatoria (y no va a desaparecer)
Cada cierto tiempo circulan rumores sobre la eliminación de la pegatina de la ITV. Que si se va a digitalizar, que si ya no tiene sentido porque la DGT puede consultar los datos con la matrícula… La realidad es otra. La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la ITV (AECA-ITV) ha sido tajante: la pegatina sigue siendo obligatoria en 2026 y no hay ningún cambio normativo en marcha para eliminarla.
La regulación está recogida en el Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998), concretamente en su Anexo XI sobre señales en los vehículos. Para modificar esta obligación haría falta, como mínimo, otro Real Decreto. Y a día de hoy, no hay ninguno en tramitación.
Qué es exactamente la pegatina de la ITV
La pegatina de la ITV no es un simple adhesivo decorativo. Su nombre técnico es señal V-19 o Distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo, y se trata de un documento público oficial. Esto tiene una implicación muy importante que muchos conductores desconocen: falsificar la pegatina es un delito penal, no una simple infracción administrativa.
Información que contiene la pegatina
La pegatina V-19 incluye más datos de los que la mayoría de conductores creen:
- Mes y año de vencimiento de la próxima inspección (el mes se indica en números romanos, perforado por el inspector).
- Los dos últimos dígitos del año de caducidad, en tamaño grande.
- Número de matrícula del vehículo.
- Número de la estación ITV donde se realizó la inspección.
- Escudo de la comunidad autónoma donde se ubica la estación.
Caso real: la pegatina como herramienta de compraventa
Un dato que rara vez se menciona: la pegatina es una herramienta útil para compradores de coches de segunda mano. Antes de ver un coche en persona, fíjate en las fotos del anuncio. Si el vehículo tiene una pegatina antigua o no tiene pegatina, es una señal de alerta. Puede significar que el propietario lleva tiempo sin pasar la ITV, lo que a menudo implica problemas mecánicos que no quiere o no puede resolver. Es un filtro rápido y visual que ahorra visitas innecesarias.
Dónde colocar la pegatina exactamente
La normativa es muy clara sobre la ubicación:
En coches y vehículos con parabrisas: en el ángulo superior derecho del parabrisas, por su cara interior (la parte adhesiva queda hacia el cristal, visible desde fuera).
En motos: al no tener parabrisas, se coloca en un lugar claramente visible. Lo más habitual es el guardabarros delantero, la parte frontal del carenado o, si la moto tiene pantalla, sobre ella.
Error frecuente: colocarla en el lugar equivocado
En las estaciones ITV nos encontramos con frecuencia que los conductores pegan la pegatina en la parte inferior del parabrisas, en el lado izquierdo o incluso en la luneta trasera. Todas estas ubicaciones son incorrectas y podrían dar lugar a sanción, ya que la norma especifica expresamente el ángulo superior derecho.
Consejo práctico: pégala nada más salir de la estación ITV. Si te la llevas a casa «para pegarla luego», las probabilidades de que se te olvide o se pierda aumentan considerablemente. Y solicitar un duplicado implica volver a la estación con el informe de inspección y la ficha técnica.
Colores de la pegatina ITV: ciclo 2025-2033
Los colores siguen un ciclo trienal fijo. Memorizar el ciclo es más fácil de lo que parece: verde → amarillo → rojo, y vuelta a empezar.
| Año de vencimiento | Color del fondo | Color de las letras |
|---|---|---|
| 2025, 2028, 2031 | Verde | Rojo |
| 2026, 2029, 2032 | Amarillo | Rojo |
| 2027, 2030, 2033 | Rojo | Amarillo |
¿Para qué sirve el color? Para que los agentes de tráfico puedan comprobar de un vistazo, sin detener el vehículo, si la ITV está en vigor. Si estamos en 2026 y ven una pegatina verde (que corresponde a 2025), saben inmediatamente que ese coche podría tener la ITV caducada.
Truco visual para agentes y conductores
Si en 2026 tu pegatina no es amarilla, algo no cuadra. O bien tienes la ITV caducada, o estás llevando una pegatina antigua. En ambos casos, estás expuesto a una sanción.
Multas relacionadas con la pegatina de la ITV
No llevar la pegatina es solo una de las infracciones posibles. El abanico de sanciones es más amplio de lo que muchos piensan:
| Situación | Tipo de infracción | Multa | Puntos |
|---|---|---|---|
| No llevar la pegatina (con ITV en vigor) | Leve | 80-100 € | 0 |
| Circular con la ITV caducada | Grave | 200 € | 0 |
| Circular con ITV negativa | Muy grave | 500 € | 0 |
| Llevar pegatina falsificada | Delito penal | Cárcel 6 meses a 3 años + multa judicial | — |
Un dato que nadie te cuenta: el riesgo con el seguro
Más allá de la multa, circular sin ITV en vigor (o con ITV negativa) puede hacer que tu compañía aseguradora rechace cubrir un siniestro. Esto significa que, en caso de accidente grave, podrías tener que asumir personalmente los gastos de reparación de ambos vehículos, indemnizaciones por lesiones e incluso responsabilidades penales. Las consecuencias económicas potenciales son infinitamente superiores a los 200 € de la multa.
¿Hay que quitar las pegatinas antiguas?
Técnicamente, no existe una obligación explícita de retirar las pegatinas de inspecciones anteriores. Sin embargo, hay dos razones de peso para hacerlo:
- Riesgo de multa por visibilidad: Si acumulas demasiadas pegatinas, un agente puede considerar que estás restando visibilidad al conductor y sancionarte.
- Confusión en controles: Tener varias pegatinas puede dificultar que el agente identifique cuál es la vigente, lo que puede ralentizar un control y generar problemas innecesarios.
Consejo: retira siempre la pegatina anterior antes de poner la nueva. Para quitarla sin dejar restos, aplica un poco de calor con un secador de pelo durante unos segundos y después retira con suavidad. Los restos de adhesivo se eliminan fácilmente con un poco de alcohol isopropílico o un producto limpiacristales.
¿Y si pierdo la pegatina?
Si se te pierde la pegatina antes de pegarla, o si por algún motivo se despega del parabrisas, deberás solicitar un duplicado en la estación ITV donde pasaste la última inspección. Necesitarás llevar el informe de la ITV y la ficha técnica del vehículo.
El futuro de la pegatina: ¿digitalización sí o no?
Aunque se ha avanzado en la digitalización de los datos de la ITV (puedes consultar el estado de tu inspección online a través de la DGT), la pegatina física sigue siendo el método oficial de acreditación visual. La razón principal es práctica: permite a los agentes hacer comprobaciones instantáneas en la vía sin necesidad de dispositivos electrónicos ni acceso a bases de datos.
Mientras no se apruebe un nuevo Real Decreto que modifique el Reglamento General de Vehículos, la pegatina seguirá siendo obligatoria. Así que la próxima vez que pases la ITV, pégala inmediatamente en tu parabrisas. Son 10 segundos que te ahorran 100 € y un mal rato.
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